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汽車配件貨架

1、輪胎架、輪圈架:即將中型貨架的層板取出,輪胎、輪圈直接置于橫梁之上。
2、玻璃架:以中型貨架為基礎,在貨架之中以直徑25的圓管套橡膠管做玻璃支撐和分割,在貨架層板之上鋪設橡膠皮,以防止損害玻璃。玻璃架一般做兩層胜利彩票平台首页胜利彩票平台首页。
3、掛件架:一般采用兩層掛鉤和兩層層板的設計胜利彩票平台首页。層板采用中型貨架的標準,掛鉤采用一根25的方管座主梁,在方管上焊接直徑20的圓管作為掛鉤胜利彩票平台首页。
4、減震器架:分為橫放減震器和豎放減震器。橫放減震器是標準中型貨架,豎放減震器是兩層層板,兩層固定網片形式,網片間距100×100。

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汽車配件貨架


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汽車配件貨架

      汽車配件貨架是根據汽車備件的極不規則性而巧妙設計的專用貨架。結構上有別于超市貨架及倉儲貨架胜利彩票平台首页,但是在倉儲貨架的基礎上靈活演變與運用而來。

汽車配件貨架的設計理念:

      汽車配件貨架的設計一般是先將汽車配件分門別類:通胜利彩票平台首页?煞譃榇蠹òㄆ嚽鞍鼑、后包圍車內飾等)、小件(如:塑膠件)、零配件(螺絲、螺帽、小而散的零件)、汽車玻璃、汽車輪胎胜利彩票平台首页、汽車排氣管等胜利彩票平台首页。貨架的結構是根據上述的配件外形而設計,而貨架的外形則具有統一性,這樣可將原來難以堆放及存儲的汽車配件很好有效地存儲胜利彩票平台首页,但倉儲內仍然顯得整齊有序。有效地避免了空間浪費,同時貨物安全亦得到保障。

通常為閣樓貨架形式,設計為兩至三層胜利彩票平台首页,并配有欄桿與樓梯,以人工存儲及揀選作業為主。


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